Kõik küsimused sõiduki remondi kohta.

Kuidas parandada Porsche 911 Carrera aktiivvedrustuse õhkvedru

Vedrustus Tehnik
Larry Cook
Kui soovite teada, kuidas aktiivse vedrustuse Õhkvedru oma sõidukisse paigaldada, näitan teile juhiseid, kuidas aktiivse vedrustuse Õhkvedru samm-sammult asendada!
Kui tunnete, et ülaltoodud teabega on midagi valesti, andke meid sellest teada!

Kuidas saate 2018 Porsche 911 Carrera õhkamorte ümber ehitada?

Mootorratta amortisaatori taastamine - kaks kinnituskraed eralduvad teineteisest, et paljastada showamortisaatoril väike kinnitusklamber. Kui kasutate selle väikese kinnitusrõnga eemaldamiseks väikest kruvikeerajat või nokki. Saate kaks kaelarihma eraldada.

Mida katab Ram 3-aastane garantii Porsche 911 Carrera 2022 puhul?

Piiratud põhigarantii: Rami kaitseraua ja kaitseraua kaitse kestab 3 aastat/36 000 miili ja katab kõike alates kerepaneelidest kuni elektrisüsteemini.

Kuidas kontrollida 2000 Porsche 911 Carrera õhkvedrustuse lekkeid?

Õhkvedrustuse lekke testimine - Kui turvapadjad on täitunud, kasutage pihustuspudelis seebivett ja pihustage kõik turvapatjade liitmikud ja torude ühendused, et näha, kas mullid on täitunud.

Kui sageli peaksin Porsche 911 Carrera 2002 õhktõstepaaki tühjendama?

Proovige oma paaki tühjendada kord kuus, välja arvatud juhul, kui kasutate kompressoreid palju või elate niiskes kliimas, siis võiksite süsteemi pisut sagedamini tühjendada.

Kas coil over amortisaatorid on paremad?

Autode puhul on coilover-vedrustuse põhieesmärk üldiselt parandada jõudlust, vähendades kere ümberminekut ja alandades sõidukõrgust. See võimaldab paremat veojõudu, tõhusamat kurvide läbimist, kuna auto mass ei kõiguta, ja väiksemat takistust.

Mis on suurim 2021 Porsche 911 Carrera auto?

Porsche 911 Carrera pole mitte ainult X mudelivaliku suurim - see on ka suurim BMW, mis eales ehitatud, olles 203,3 tolli pikk ja 71,1 tolli kõrge. Selle suure luksussõiduki kandevõime on kuni 90,4 kuupjalga.

Kas Porsche 911 Carrera-l on massaažiistmed?

Nagu pilvedel: istumismugavus läbi massaažifunktsiooni. Porsche 911 Carrera mugavusistmed1 tekitavad teid valdavas lõõgastus- ja mugavustundes. Samuti saate ühe nupuvajutusega aktiveerida massaažifunktsiooni1, 2, mis tundub juhile ja kõrvalistujale nagu spaakülastus.

Kui palju maksab 2018 Porsche 911 Carrera õhktõstuk?

Üldised õhutranspordi juhtimise ja vedrustuse komplektid võivad olenevalt paigaldatud süsteemikomponentidest maksta kasutajale umbes 2500-5000 dollarit. Õhkvedrustuse komplekti maksumus võib sõltuvalt turvapatjade arvust ja sõiduki mudelist olla vahemikus $ 2000 kuni $ 4500.

Kuidas lülitada Porsche 911 Carrera John Deere'i Active iste välja?

Istme taga ja paremal on pistik, mille saab lahti ühendada aktiivse istme väljalülitamiseks. Seadke iste soovitud kõrgusele ja ühendage see üles.

Kas saate Porsche 911 Carrera-ga sõita lekkiva õhkvedrustusega?

Õhkvedrustuse puhul töötavad kõik vedrustuse komponendid, arvasite ära, õhk. Igasugune leke, isegi väike, võib takistada vedrustuse nõuetekohast toimimist. See mitte ainult ei saa teie sõidukit tõsistel juhtudel välja lülitada, vaid on ka ohtlik ja võib takistada teil ohutult sõita.
Teie küsimus


Kommentaarid Porsche 911 Carrera aktiivvedrustuse õhkvedru parandamise kohta:
Aryeh
Suurepärane DIY video Täname jagamise eest
Linn
Iga soovitus odavaim tarnija? Just ostsin oma esimese 911 (996) ja mootori kinnitused on täienduste loendis, mida tahaksin teha. Ideaalis teeme nii palju kui võimalik ise Olen mitte Porsche eelarve! Ainus ülesanne, mille pärast ma tõesti muretsen, on väljalaskekollektorite väljavahetamine, Kuna tean, et poldid võivad sageli maha nihkuda. Ma võib-olla säästa kuni pro teha neid. Igatahes, aitäh üleslaadimiste eest,kuna neid hinnatakse väga ja nad aitavad mind kindlasti! Kaubamärk.
Lincoln
Mis see osa on?
Guin
Mul on 86 porsche 944 minu filter on roostes tahke olen pritsinud seda WD40 palju, kuid ikka ei saa seda nihutama kas teil on mingeid näpunäiteid minu jaoks.
Ferhan
See on päris haige.
Jack
poltide pöördemoment on tõesti, tõesti madal, Ma ei kasutanud pöördemomendi mutrivõtit, kuna mul polnud paberijuhiseid ja lihtsalt näpistasin need üles ja üks napsas, neetud asi oli nagu porgand, poldi välja puurimise proovimine võttis mul kolm õhtut ja palju erinevaid puuritüüpe, mis kõik läksid lihtsalt nüriks.. Õudusunenägu, doh.
Harland
Tundub langetatud. Natuke liiga palju minu maitsele.
Jesper
Väga kena auto, 6 aastat tagasi ostsin 2000 mudel Kabriolett päris kahju riik, kuid väga madal miili, Idid IMS laager, Termostaat see sai uhiuue kabriolett Top, uued radiaatorid, uued Kondensaatorid, Uus tulekahju seina, ja Spray üle. Sellest ajast alates oleme seda juhtinud ilma probleemideta. Tervitused Hollandist!!!
Barrick
Kui selle värv oleks olnud sitt plekk maroon, kiidaksite seda ikkagi, kuidagi.
Ritchie
kas sa tõesti arvad, et nende mootorimägede valmistaja on nutikam kui porsche insenerid?
Natalio
Ma tahan minna pooltahke alustest. Täiesti kindlad kinnitused on mõnikord liiga palju.
Maximilian
Soovitus kogemusest. Võtke pakiruumi rõngas u-liigendilt ära, kui u-liigend on endiselt võllil. Stabiilsem ja lihtsam. Seejärel saate selle võllist üles libistada ja koputada u-liigendit haamri ja puutükiga, väiksem on u-liigendi kahjustamise oht. Hea video.
Alpheus
Tere Rob, ma olen huvitatud seda teha minu C4S, aga RSS alustest tunduvad olevat kas 300 iga või suures osas kättesaamatu..... Kes sa osta palun chap?
Kat
2: 47 jaka koza, Pora ukrainka... Ma ei tea, mis see on, aga ma ei tea, kuidas seda teha
Krisztina
Nii on normaalne, et sisemised sabatuled ei sütti, kui vajutate pidureid? Märkasin, et kõik kolm süttib, kui ma lukustada minu auto, kuid ainult kaks otstes mõlemal pool süttib, kui ma vajutan pidurid ja olen asendanud kõik lambid. Ka teie video oli suurepärane.
Auto KKK © 2023
Kõik küsimused sõiduki remondi kohta.
Esitage mis tahes küsimus.